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收购usdt(www.caibao.it):电动自行车销售淡季“涨价”背后:上游成本上涨

admin2021-02-05101

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证券日报新闻,近期多个电动自行车品牌麋集公布通知,示意旗下产物将周全涨价。而此次涨价的背后是电机、轮胎、车架等零部件采购价钱上涨,从而推动电动自行车整车制造成本上涨。对此,记者向港股上市公司雅迪控股等询问此新闻,但未获得公司的回复。

易观国际高级分析师覃承萍向本报记者示意:“电动自行车涨价缘故原由多样,其一,自2019年4月份新国标落地,2021年部门省市超标车过渡期正式竣事,因此新生产车辆为到达政策要求,企业在用料、生产工艺等多方面举行优化,同时上游原材料成本连续增添,给生产方带来压力,适度调整价钱平衡支出是一定手段;其二,受海内疫情与年底春节假期邻近影响,防控加严+运力供应下降,物流成本见涨;其三,2020年在新国标、共享、外卖、快递、出口等众多利好因素的驱动下,需求迎来爆发式增进,行业处于求过于供的状态。”

在我国疫情获得控制的靠山下,电动自行车是否存在涨价的动力呢?是只有部门品牌电动自行车价钱上涨,照样行业普遍征象?

位于北京市顺义区的一家电动自行车门店的销售向记者先容,现在是电动自行车销售淡季,一些门店由于疫情叠加春节的缘故原由已经关门,尚未听说涨价的新闻。未来是否涨价要看开店之后情形再定。

与此同时,记者走访了多家电动自行车销售门店。其中,在北京市丰台区北京西站四周,一家绿源电动自行车销售店的店长李女士告诉记者:“我家电动自行车销售价钱没有涨,疫情时代销售量欠好,不降价销售就不错了,怎么会涨价呢?”她向记者先容,疫情时代电动自行车销售欠好,货物都是半年前的,近期没有进货。

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九号电动自行车一家销售店店长谭先生告诉记者,该门店电动自行车从今年1月1日起每台车涨200元。“九号电动自行车由于后台手艺不停升级,新系统出来了,电动自行车就会更新到最新系统,价钱就会上涨。”

雅迪电动自行车的代理商严女士告诉记者,她接到通知,从今年1月1日最先,每一台车销售价钱涨100元。

只管多家电动自行车销售门店称存在涨价征象,但部门门店称可以以优惠的形式再降价。

在电动自行车涨价背后,是上游零部件成本上涨。去年5月份起,车架、轮胎、电机等零部件的采购价钱连续上涨,和去年年头相比,电机、轮胎、车架涨幅为20%,塑料件价钱涨幅为35%,电缆线涨价25%,电动自行车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。

针对电动自行车零件——轮胎涨价一事,一位不愿签字的轮胎类上市公司证券事务代表向记者示意:“轮胎涨价是在原材料价钱上涨的推动作用下发生的,原材料在轮胎生产成本中占比超七成,停止现在,天然胶较2020年年头涨幅超30%,炭黑涨幅70%左右。”

网友评论

1条评论
  • 2021-02-05 00:01:20

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